La jueza de Faltas Municipal, Nadia Luján, se pronunció en MEDIOS RIOJA, sobre el nuevo sistema de reporte vial ciudadano impulsado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Si bien la normativa vigente permite denuncias de particulares, la magistrada advirtió sobre las limitaciones legales y técnicas para implementar la recepción de pruebas mediante mensajería instantánea.
En el marco de la reciente asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial, tomó relevancia el sistema presentado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que busca permitir a los ciudadanos denunciar infracciones de tránsito mediante fotos y videos enviados por WhatsApp. Al respecto, la Dra. Nadia Luján fue tajante al señalar que, aunque el Ejecutivo municipal tiene la potestad de proponer adhesiones, no se prevé que esta iniciativa prospere en el corto plazo en la ciudad.
El desafío de la validez probatoria
«Nuestro Código de Faltas habilita las denuncias de particulares desde el año 2008, pero no establece el canal de WhatsApp como medio válido», explicó Luján. La magistrada destacó que el sistema actual de fotomultas, operativo desde 2025, se basa estrictamente en cámaras homologadas por Nación, lo cual garantiza la seguridad jurídica.
La jueza subrayó la imposibilidad técnica de utilizar registros fotográficos o fílmicos caseros para ciertas infracciones: «No voy a poder aplicar una sanción por alcoholemia basándome en una foto, cuando notoriamente se requiere una prueba mediante alcoholímetro habilitado».
Estado de la intervención policial en controles
Respecto a la participación de la fuerza policial en el labrado de infracciones municipales, Luján aclaró que, aunque el Concejo Deliberante aprobó la medida el pasado 22 de abril, la implementación plena aún se encuentra pendiente.
«La demora se debe a la definición de los protocolos de controles», indicó. Actualmente, la municipalidad mantiene mesas de trabajo con las fuerzas de seguridad para coordinar las acciones. En este sentido, la funcionaria recordó que, hasta que se reglamente el nuevo esquema, las infracciones con validez legal siguen siendo las labradas por los inspectores de tránsito, mientras que la Policía continúa abocada exclusivamente a los controles de alcoholemia.