La secretaria de Transporte, Alcira Brizuela, confirmó en MEDIOS RIOJA, que el boleto urbano en Capital y Chilecito no sufrirá aumentos. El gobierno provincial inyecta 1.200 millones de pesos mensuales para sostener el servicio, que registra una merma del 60% en su uso.
Un alivio al bolsillo en un contexto crítico
En un escenario de alta inflación y quita de subsidios nacionales, el Gobierno de La Rioja anunció el congelamiento de la tarifa de Rioja Bus por un periodo de cuatro meses. La medida alcanza al servicio urbano de la Ciudad Capital y de Chilecito.
Alcira Brizuela, titular de la cartera de Transporte, destacó que la decisión fue tomada por el gobernador para proteger a los sectores más vulnerables. «La gente no está pudiendo viajar, aun teniendo un boleto a mil pesos. El transporte lo toman los sectores menos pudientes y hoy viajan solo lo justo y necesario», explicó la funcionaria.
Cifras que preocupan: Menos pasajeros y altos costos
La crisis del transporte no es ajena a la provincia. Según datos oficiales, se ha registrado una caída del 60% en la cantidad de pasajeros, una cifra que supera el promedio nacional del 50%.
Para mantener las unidades en la calle, el Estado provincial realiza un esfuerzo financiero de 1.200 millones de pesos por mes. Este monto cubre:
- El funcionamiento operativo de las unidades.
- El mantenimiento y repuestos (insumos con precios en constante aumento).
- El Boleto Estudiantil Gratuito (BEG).
Respecto al transporte interurbano, Brizuela aclaró que, al no recibir subsidios, la situación es más compleja, aunque se mantiene una mesa de diálogo con el Ejecutivo para intentar extender el beneficio a esas líneas.
Comparativa: El boleto más bajo del país
A pesar de las dificultades, La Rioja se mantiene como la jurisdicción con la tarifa más económica de la región y el país:
- La Rioja: $1.000 (congelado).
- Catamarca: Evalúa subir a $1.600.
- Tucumán y Jujuy: Promedian los $1.300.
- Córdoba y Rosario: Cercano a los $2.000.