El Concejo Deliberante capitalino dio ingreso formal a dos proyectos clave para la nocturnidad y el transporte en la ciudad. Por un lado, se puso en marcha el debate legislativo para modificar los horarios de ingreso y cierre de los locales bailables; por el otro, ingresó la solicitud formal para una nueva actualización tarifaria en el servicio de taxis y remises.
En diálogo con los medios locales, el concejal Guillermo Benzo se refirió a las iniciativas que ya se encuentran bajo análisis en las comisiones del cuerpo deliberativo.
El edil explicó que el proyecto apunta a reformar la normativa vigente establecida hace 15 años. Según detalló, la ordenanza original cumplió su objetivo en su momento al frenar el tránsito peligroso de jóvenes alcoholizados circulando entre distintos boliches. Sin embargo, el contexto actual demanda una actualización.
«Hoy tenemos herramientas distintas, como la ratificación del convenio entre la policía de la provincia y el municipio capital para realizar operativos viales y de prevención conjunta», señaló Benzo, haciendo referencia a la Ordenanza N° 6805 sancionada en abril.
Entre los fundamentos principales para flexibilizar y modificar los topes horarios, desde el bloque impulsor destacaron:
- Descompresión y seguridad: Evitar las aglomeraciones y avalanchas en los accesos (como las registradas históricamente en la zona de la Circunvalación) provocadas por el apuro de llegar antes del cierre de ingresos.
- Desincentivo de «previas» y afters: Buscar alternativas que ordenen el traslado de los jóvenes y faciliten los controles preventivos.
- Inclusión laboral: Contemplar la situación de trabajadores gastronómicos (mozos y personal de cocina) que finalizan sus jornadas tarde y actualmente quedan excluidos de la posibilidad de asistir a los locales bailables debido a las restricciones horarias.
Sobre este mismo eje temático, ingresó a comisión una propuesta paralela presentada por el concejal Nazareno Ripa, lo que enriquecerá el debate legislativo.
Taxis y remises: paso previo a la discusión tarifaria
En cuanto al sector del transporte impropio, Benzo aclaró que la presentación realizada por taxistas y remiseros ingresó recientemente como correspondencia para que el cuerpo tome conocimiento y sea girado a la Comisión de Servicios Públicos.
El concejal remarcó que se trata de «un pedido, el paso previo a la formulación y presentación de un proyecto». Recordó además que la ordenanza municipal contempla la posibilidad de hasta tres actualizaciones tarifarias al año a solicitud de las partes interesadas, aunque aclaró que no se trata de una exigencia de carácter taxativo u obligatorio.
Próximos pasos
Ambos expedientes ya se encuentran en el ámbito de las comisiones del Concejo Deliberante. Desde allí se diagramará un cronograma de trabajo que incluirá la convocatoria a todos los sectores involucrados: empresarios de la noche, dueños de salones de eventos, personal gastronómico, trabajadores del volante y vecinos, con el fin de consensuar modificaciones que respondan a la realidad socioeconómica y urbana de la capital.