Un avión ya pintado con los colores de la Fuerza Aérea antes de la adjudicación formal quedó en el centro de una investigación periodística que apunta a una compra por US$ 4.085.000, con denuncias de posible sobreprecio, fallas técnicas y un proceso licitatorio cuestionado por competidores.
La operación corresponde a un Embraer ERJ-140LR adquirido a la firma estadounidense Regional One Inc. Según la información publicada, una aeronave similar habría sido ofrecida meses después por US$2.300.000, una diferencia de 1.785.000 que abrió el foco sobre el precio final pagado.
El proceso se inició en mayo de 2025 mediante una licitación pública exterior. Empresas del sector cuestionaron que los oferentes tuvieran apenas dos semanas para presentar propuestas, un plazo considerado muy corto para una operación aeronáutica internacional que exige inspecciones, documentación técnica y evaluación comercial.
Otro punto sensible fue una circular de la Fuerza Aérea que restringió los modelos habilitados para competir. De acuerdo con la investigación, esa modificación dejó afuera a otros posibles oferentes y terminó favoreciendo a Regional One Inc., la empresa que finalmente recibió la adjudicación.
La inspección técnica realizada en Estados Unidos habría detectado corrosión, pérdidas de aceite, desgaste excesivo y faltantes de equipamiento en la aeronave. Esos datos no prueban por sí solos un delito, pero sí colocan bajo revisión la conveniencia técnica y económica de la compra.
La operación también incluyó una cuenta escrow, un mecanismo usado en compraventas internacionales para retener fondos hasta cumplir condiciones pactadas. Aunque no es ilegal por sí mismo, el dato suma preguntas sobre la trazabilidad del pago y sobre los controles aplicados en una compra financiada con fondos públicos.
Hasta ahora, el caso se sostiene en una investigación periodística y en cuestionamientos administrativos al proceso. No hay una condena ni una conclusión judicial firme, por lo que el eje más sólido es que se denuncian posibles irregularidades, sobreprecio y fallas en una compra de la Fuerza Aérea.