En diálogo con MEDIOS RIOJA, Walter Cabral, referente del sector, denunció que la competencia es desleal y que las plataformas «vienen a cubrir el desempleo con condiciones esclavizantes».
La tensión en el sector del transporte de pasajeros en La Rioja alcanzó un punto crítico. Tras el anuncio del desembarco de nuevas plataformas digitales de movilidad —entre ellas DiDi—, los taxistas independientes locales se declararon en estado de alerta, calificando la situación como una «guerra de pobres contra pobres».
Walter Cabral, presidente de Taxistas Independientes, expresó el profundo malestar que atraviesa el sector. En declaraciones recientes, el dirigente advirtió que las promociones de estas aplicaciones dejan a los trabajadores tradicionales «totalmente fuera de competencia», operando incluso por debajo de los costos básicos de mantenimiento de los vehículos.
«Combatir, no competir»
A diferencia de otros discursos que abogan por una convivencia entre sistemas, Cabral fue tajante: «Aquí debemos combatir, no competir». El argumento central del sector es la asimetría legal e impositiva. Mientras que los taxistas deben cumplir con regulaciones, seguros específicos y cánones municipales, las plataformas operan sin tributar localmente.
«Las plataformas no están creando puestos de trabajo; vienen a cubrir el desempleo de forma esclavizante. Es una gran mentira que termina fundiendo al compañero», sentenció el referente.
El pedido a los concejales
Ante este escenario, los representantes de los taxistas buscan abrir una mesa de diálogo urgente con los concejales de la Capital. Los puntos principales del reclamo son:
- Revisión de la Ordenanza de Plataformas: Buscan clarificar la normativa para que el uso de estas apps sea exclusivo para vehículos habilitados (taxis y remises).
- Actualización tarifaria: A pesar de que el aumento de precios suele alejar pasajeros, el sector afirma que no pueden sostener los costos de mantenimiento con los valores actuales.
- Precedentes judiciales: Cabral mencionó que ya existen acciones legales en curso, tomando como ejemplo a colegas de Salta que han recurrido a la Corte Suprema de Justicia para frenar el avance de estas empresas.
Un futuro incierto
El malestar también se dirige hacia adentro del gremio. Cabral reconoció que existe una interna que dificulta la unidad y admitió que, en parte, el avance de estas plataformas fue permitido por los propios trabajadores que no supieron reaccionar a tiempo ante «el monstruo».
Por el momento, los taxistas independientes se mantienen en asamblea permanente, esperando una respuesta del Concejo Deliberante que frene lo que consideran una «amenaza terminal» para su fuente de trabajo.